2020-07-25 23:38:12 来源：绍兴亿替亿国际快递公司-绍兴国际快递-柯桥国际快递

　近日，《华盛顿邮报》从美国邮政工人联合会和3名知情人士处获悉，美国邮政新上任的总局长Louis DeJoy为邮政制定了新的投递操作和业务发展计划。在一份内部文件中，DeJoy告诉邮政员工，如果无法在下班前按时完成当天投递任务，无须多跑几趟或加班派送，只需要把未妥投邮件留在派送中心并记录相关信息，便可第二天再派送。换言之，新计划就是要求员工不加班投递以节省人工成本和运输成本。GovernmentExecutive官网的报道称，新的投递操作计划或为美国邮政节省2亿美元。

　　疫情期间，美国邮政以往最盈利的业务邮件的量收均大幅减少，业务量下滑25%-30%，4月和5月，一类邮件量每周下滑15%-20%。虽然包裹业务量激增（60%）对此有所抵消，但美国邮政的支出增速仍然高于收入增速。今年一季度亏损45亿美元，5月单月亏损6.5亿美元。

　　美国政府原本通过的“援救计划”也因各种原因被暂停。据StarAdvertiser网站援引美国联合通讯社消息，美国国会已批准给美国邮政拨款250亿美元，但该议案卡在参议院。国会也批准了给美国邮政的100亿美元借款，但苦于限制至今不能变现。

　　为了邮政的健康稳定发展必须作出艰难的选择，美国邮政将改变运营文化，放弃传统操作方式，采用新的投递操作模式。逐步取消加班派送只是改变的第一步。近期，美国邮政还将对运营变动作进一步说明，探究邮件投递拖延很晚的深层次原因，提高工作日效率，从而大幅减少邮件延误。

　　不过，DeJoy提出的新投递操作计划一经透露就引发了业界广泛讨论，反对和支持的声音都不绝于耳。

　　对于外界的质疑声，美国邮政发言人Dave Partenheimer表示，邮政的商业规划是要确保自身财务稳定，且可以持续为美国人民提供可靠的、可负担得起的、安全的邮件包裹寄递服务和其他通信服务。当前新计划尚未最终敲定，但将优先重点考虑提升效率，掌控现状。

　　美国USA邮政的前高管，目前任大型私营邮递企业协会PostCom主席的Mike Plunkett说，美国邮政生产率多年来一直在下滑，亟须采取行动控制成本，改革是必须的。“我不认为这会削减美国邮政的重要性，也不会牺牲服务质量”。

　　美国智库Lexington Institute高级研究员Paul Steidler认为DeJoy的新计划很有意义，为美国邮政带来了新思维。他认为，美国邮政相关工会及其支持者对计划的否定其实是在反对新总局长本人，而不是齐心协力为邮政发展找到更有建设性更全面的改革路径。

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